Hmm, und die neueren Audis mit den 2-farbigen MFAs nutzen ein anderes Protokoll als der Golf?

Gruß
Tom

Wird es die light-Version vom FIS-Control auch für den Golf IV geben? Und was ist mit dem Golf 6? Wird der nicht unterstützt?

Gruß
Tom

Lightningman wrote:

Aber wozu brauchst Du einen Tracking Server?
GeoFence Alarm einrichten und sobald Dein Tracker die Meldung
rausgibt "unerlaubte Benutzung" eine SMS geschickt, so daß
der Tracker die Spritzufuhr killt und dann läßt Du Dir die
(hoffentlích) stationären Koordinaten schicken, wo Dein Wagen
ist.

Schaltfunktionen über den Tracker sind mir zu heikel. Nachher hat das Ding eine Fehlfunktion und legt mich selbst auf der Autobahn lahm. Ist mir schon mehrfach passiert, dass ich vergessen hatte den Geofence zu deaktivieren.

Ein anderes Problem ist die Verwendung von Jammern. Wenn der Tracker ständig Kontakt mit einem Server hält, fällt sofort auf, wenn die Verbindung abbricht. Es gab auch schon Fälle, wo in einer Zerlegehalle ein Jammer installiert war, aber trotzdem sporadisch eine Verbindung zu stande kam. Auf jeden Fall ist die Chance dann größer, mal ein Lebenszeichen aufzufangen. Aber ihr habt schon recht, ich habe vergessen dass der Fiscon kein GPS-Modul hat.

Gruß
Tom

Wenn der FIS-Control schon GPS kann ist es bis zum Vehicle-Tracker nicht mehr weit, oder? Das wäre noch ein Killer-Feature.

Leider führen ja Audi und VW zusammen mit BMW die Hitlisten der Autodiebe an. Ich war selber auch schon mehrfach betroffen und habe jetzt in jedem Auto einen China-GPS-Tracker drinn. Leider gibt es dafür kaum brauchbare und bezahlbare Tracking-Server.

Gruß
Tom

Wie wäre es, ein Marktforum einzurichten? Vielleicht gibt es ja Leute, die ihr FIS-Control abgeben wollen (z.B. wegen Fahrzeugwechsel).

Gruß
Tom