Moin, hab eben mal probiert.
wie vermutet wurde unter "über  "IF: MONO TELE" angezeigt:



stefan@fis-control wrote:

Da du kein Navi hast, könntest du das FIS-Control auch testweise den Navi-Kanal nutzen lassen. Vielleicht läuft das zuverlässiger.

Das habe ich eben  ausprobiert, Also FIS und FIS-Control auf den NAVI Kanal gesetzt. Bei 10 von 10 versuchen hat das auf jeden Fall geklappt! Super!
Grüße
Paul

stefan@fis-control wrote:

Welche Teilenummer hat denn dein Tacho? Bzw. welchen Display-Kanal benutzt du (Navi oder Telematik)?

TN KI: 8N1 920 880H
CAN-Bus Kanal: Telematik

Hast du ein Navi verbaut?

Nein, kein Navi

Das gerade benutzte Protokoll kannst du dir im FIS-Control Hauptmenü unter ÜBER anzeigen lassen. Dort sollte "IF: MONO TELE" oder "IF: MONO NAV" stehen.

Ich schau mal nach was da steht, es sollte aber ja MONO TELE angezeigt werden, wie ich es auch in der Konfig eingetragen habe

Das FIS-Control hängt an Klemme 15. Das bedeutet, es bekommt erst dann Strom, wenn man die Zündung einschaltet.

Also die Klemme 15 an sich muss bei mir funktionieren, da ich dort auch einiges andere dran hab :-)

Edit: Du kannst auch mal probieren, ob es was bringt, wenn du den 3-Leiter-Bus (Buchse D) vom FIS-Control abziehst.

Ist ein Versuch wenn ich das nächste mal die Verkleidung runter habe. Hätte ich dadurch irgendwelche Nachteile, das etwas nicht mehr funktioniert?

Moin, mein FIS Control startet leider nur in unregelmäßigen Abständen.
Dieser Zustand ist seit dem Einbau vorhanden.

Wenn das FIS Control nicht starten kann, nimmt das FIS logischerweise auch keine Befehle vom Lenkstock an. Mache ich dann einmal die Zündung aus/an, so startet es problemlos. (manchmal muss ich auch mehrfach die Zündung an/aus machen)

Zunächst habe ich natürlich diverse Male probiert, die Einstellung zu speichern, wenn das FIS Control das richtige Protokoll gefunden hat, wie es im Handbuch beschrieben ist, allerdings führt dies nicht zu Lösung.

Die installierte Firmware ist immer die aktuellste, Version 2017-05-26
in der Konfig habe ich aktuell die Modifikationen Hrdina und TT Tacho aktiviert. (auch als diese noch nicht aktiv waren hat es nicht verlässlich funktioniert)

Was kann dazu führen, dass sich mein FIS-Control nicht das richtige Protokoll merken kann? über welchen PIN greift das FIS Control das Signal "Zündung an" ab, nicht das mien KFZ das Signal nicht ordentlich raus gibt. Kann ich dies kontrollieren?

Grüße aus Hamburg
Paul

Ah, okay, dann probiere ich das mal aus. Habe schon überlegt warum ich die Schlange nicht sehe :-) 8N1 920 880 H

Moin,
wird dieses Thema noch weiter verfolgt?
Aus den bisherigen Antworten geht zwar die Komplexität des ganzen schon hervor trotzdem hätte ich Interesse an einer Verknüpfungsmöglichkeit von Sensoren und den Relais.

Mein Wunsch wäre eine einfache Verknüpfung von Externen Sensoren und den Relais.

In Meinem Fall:
Abgastemperatur > 1000 Relais 1 An (Warnlampe, Summer etc)
Öltemperatur >120 Relais 2 An (Zusatzlüfter)

Grüße
Paul

Fehler Behoben! Hab mich mit meiner Konfiguration noch einmal auseinander gesetzt und bin bei dem Punkt Ladedruck hängen geblieben,
hier hatte ich eingetragen:
Ladedruck: Externe Sensoren - Messwertblock: 5 - Bar - Relativ
Das sorgt anscheinend für den Fehler, dass er nicht die Verbindung aufbaut. Habe das ganze nun erst einmal auf:
Ladedruck: 01 –Motor - Messwertblock: 115 - Bar – Relativ
eingestellt und nun zeigt er mir das Preset.1 wie ich es will.
Dazu eine Frage: Wie sag ich dem FISC, dass es meinen Ladedruck vom externen Sensor nimmt? (der interne Sensor zeigt ja nur bis 1,55 bar an, oder?)
Steuergerät Externer Sensor ist klar, aber dann habe ich ja nur die Möglichkeit den Messwertblock einzustellen, nicht aber welchen Wert.
Außerdem im Handbuch habe ich keine Erklärung für die Modifikation „TT Tacho“ gefunden, für wen oder was ist diese Veränderung?

Grüße
Paul

Moin, erst nochmal vielen Dank für das wahnsinnig schnelle Feedback!

Ja, die neueste Software ist drauf, habe ich direkt nach dem Einbau gemacht.

Ich werde noch einmal versuchen die Software neu aufzuspielen und dann meine Konfig neu zu laden... :-s

Moin, ich habe deinen Vorschlag getestet. Das Ergebnis siehst du im angehängten Bild. Er scheint aus irgend einem Grund auch zum Schalttafeleinsatz/ Stg 17 zu hängen.Allerdings kann ich ja über die direkte Auswahl des Steuergerätes-->Messwerte alle Blöcke einsehen hmm

Also die Bezeichnungen funktionieren eigentlich.
Angehängt die Übersicht der Sensoren.
Soll das FIS bei dem oben zu sehenden bild "Preset 1 / Messwerte" automatisch weiterspringen?

hier die anderen Bilder:

Moin, ich habe mein FIS control seit dem letzten Wochenende in meinem TT 8n verbaut und bin fleißig am Probieren. Wirklich ne super Sache, ich bin mega begeistert!

Nun komme ich jedoch nicht weiter und hoffe auf den richtigen Tipp.
Meine Konfiguration sieht so aus:
Sensor 1 - Raid Öltemperatursensor
Sensor 5 - 60 PSI Druck – Ladedruck
Sensor 6 - 150 PSI Druck - Öldruck
Sensor 7 – 100 PSI Druck - Benzindruck
AGT 1 – Typ K Thermoelement

Die Sensoren und deren Bezeichnungen funktionieren ohne Probleme, allerdings habe ich Probleme mit der Startoption und der Einstellung für die Kollektion.
Mein erstes Ziel ist es die 5 oben genannten Sensoren Zusammen mit der Ansauglufttempertur MSTG – Block 4 – Wert 4 in Preset 1 anzuzeigen. Dafür habe ich die angehängte Konfiguration erstellt.
Ausgewähltes Steuergerät ist das M.STG und dann wollte ich wie im Handbuch erklärt über Block 0 Wert X meine externen Sensoren auswählen.
Allerdings komm ich nicht weiter. Gehe ich auf SchnellzugriffPreset 1 komme ich zu dem angehängten Bild. Weiter komme ich nicht. Auch startet das FISControl nicht automatisch, wobei ich denke, dass dies mit dem falsch konfigurierten Preset 1 zusammen hängt.

Super!
Sensoren sind schon verbaut, muss  nur noch die Box einbauen und verkabeln.

Ich würde mich hier noch einmal mit dranhängen.
Ich warte bereits sehnsüchtig auf mein FIS Control aber leider kommt das TZB aktuell wohl nicht mehr hinterher :-s

ABER ich hab mir die oben angesprochenen Sensoren bereits besorgt und diese sind bereits angekommen.

Der 100PSI Sensor ist ja bereits im Konfigurator enthalten, allerdings habe ich mir auch den 60 und den 150 PSI Sensor besorgt um damit Ladedruck/Öldruck und Benzindruck ordentlich abzudecken.

Mein Wunsch wäre nun die Integration vom 60 und vom 150 PSI Sensor. Das wäre großartig!!
Weitere Informationen benötigst du nicht mehr oder?

vielen Dank
Grüße
Paul

Super vielen Dank für deine schnelle Antwort

Moin Zusammen,
ich fahre einen TT 8n und würde mir gerne ein FIS Control Zulegen.
Aktuell mache ich mir Gedanken mit welchen Sensoren ich das Setup ausstatte.

Grundsätzlich finde ich 0-5V Sensoren attraktiver als die Eingänge mit den Widerständen.
Bei der Version 2.0 gab es ja 7 Stück 0 - 5V Eingänge. Wäre es möglich aus einer 2.2 Version die Widerstände zu entfernen und somit 0-5V Sensoren an allen 7 Eingängen anzuschließen?

Ist die Auswahl der Sensorkennlinien in dem Konfigurationstool beschränkt, sodass ich gar keinen 0-5V Sensor auf Eingang 1 bis 4 legen kann?

Würde ich über eine Antwort freuen!
Super Teil was du da entworfen hast!

Grüße aus Hamburg Paul