nein, ich möchte das Tutorial für den Öldruck entsprechend der Motordrehzahl

stefan@fis-control wrote:

Es kann sein, dass der Öldruck um 1 Bar falsch angezeigt wird, wenn an den Sensoreingängen 5, 6 und 7 sowohl Ladedruck als auch Öldruck angeschlossen sind.
In diesem Fall wirkst sich nämlich die Einstellung EINSTELLUNGEN -> LADEDRUCK -> SKALA auf alle die dort angeschlossenen Sensoren aus.
In diesem Fall würde ich EINSTELLUNGEN -> LADEDRUCK -> SKALA auf ABSOLUT stellen.

Also muss ich den Turbodruck durchgehen um den Öldruck zu bekommen

hallo stefan

wie ist der vorgang um den realen druck des öldrucks zu haben danke

hallo stefan

okay
Danke schön

hallo stefan

ok ich hab mir gerade das video angeschaut
Danke schön

hallo stefan

ah ok wenn ich das richtig verstehe benötige ich ein kabel welches die fis-kontrolle wieder auf meinen pc einliest um diese änderung über die Site-Seite vornehmen zu können
Aber wenn das richtig ist, habe ich dieses Kabel nicht, es sei denn, Sie verkaufen dieses Kabel, um die Fis-Steuerung mit dem PC zu verbinden
Danke schön

hallo stefan

Ich möchte diese Konfiguration über alle Motorinformationen wie auf dem Video durchführen können, wenn es möglich ist
Danke schön

https://www.youtube.com/watch?v=pc99sDif0cw

hallo stefan
ja ich möchte egt vom Motorsteuergerät auslesen
Ich habe nichts direkt mit der Fis-Steuerung verbunden Ich habe die Fis-Steuerung gerade an mein Mobilteil angeschlossen
Danke schön

hallo stefan

Ich habe bestimmte Werte aber ohne Bezeichnung
können wir vor den Wert schreiben, was das für rs4 b5 entspricht?
Ich versuche, so viele Informationen wie möglich zu haben und die Voreinstellungen auszufüllen
Danke sehr

hallo stefan
Ich finde nicht, wie ich die egt-Abgastemperatur anzeigen und damit die Kurve für meinen RS4 B5 hervorheben kann?
Ich sehe mehrere Motoren, sind sie nützlich?
Danke für Ihre Hilfe

hallo stefan
es ist gut, dass ich es geschafft habe, dass die Turbodruckskala gut funktioniert, es war eine Geschichte von Wert
Danke noch einmal

hallo stefan

die turbo teilung funktioniert aber verkehrt herum d.h. am fußhebel sind die teilungen voll und die beladung die teilungen leer ich denke es steht im verhältnis zum wert

hallo stefan
ja es ist gut, dass ich nicht an der richtigen Stelle gesucht habe
obd und vcds geben mir den gleichen Wert

Danke schön

Hallo Stefan, ich habe meinen AFR-Wert der sich trotz der Beschleunigung nicht ändert
meine 4 Lambdasonden wurden getauscht und meine egt-Sonden
auf der anderen Seite gibt mir mein afr-Wert von fis-control 19,6
ich finde es riesig
aber das auto funktioniert gut
Danke schön

hallo stefan

Ich bekomme die Turbodruckskala nicht zum Laufen, obwohl ich einen Wert in der oberen Grenze eingegeben habe
Ich habe 1.000 in Balken eingegeben
Danke für Ihre Antwort

hallo stefan
Okay, danke für die Antwort
du hast mir etwas über das Kodieren von Werten beigebracht
Danke noch einmal

hallo stefan
Ich habe eine Fis-Steuerung für meinen RS4 B5 gekauft
Ich wollte bei der Codierung der Fis-Steuerung sicher sein
wenn ich gut für das Verfahren in der vcds-Codierung bin
1: Rechner auswählen und dann auswählen
2: Instrumentierung der Gruppe 17, dann Anpassung
3: Kanal 62 setze den Wert 15 dann Ende der Rückkehr
4: Codierung

Meine Frage ist auf 3, wenn auf Kanal 62 bereits ein Wert vorhanden ist, muss Code 15 hinzugefügt werden oder nur 15 eingegeben werden
Danke für Ihre Antwort