Daran lag es. Das hatte ich dann noch übersehen. Vielen Dank! Jetzt funktioniert es, wie es soll. :-)

Ne, man schafft es auch die umzuklappen, ohne den Stecker richtig drin zu haben.

Moin,
mag vielleicht blöd klingen, aber sind die Stecker richtig drin? Aufgrund der lila Spangen gehen die zum Teil nicht ganz rein und haben dann keinen Kontakt.
Kontrollier das nochmal - hatte das n paar mal als ich an meinem Golf 4 Tacho rumgefummelt habe.

Er zeigt schon was an. 0,00bar im Stand und während der Fahrt geht es auch mal auf 0,03 - 0,05bar, bleibt dann aber bei dem Wert stehen... Habe mir noch die einzelne Ladedruck-Ansicht auf MWB 115 Wert 4 eingerichtet - da funktioniert es korrekt und geht bis auf 0,9bar.

Unter Ladedruck in den Einstellungen habe ich das 01* mit MWB 115 schon hinterlegt, deswegen verstehe ich gerade nicht, warum es in der Übersicht nicht funktioniert - als Einzelansicht aber schon. :-/

Falls relevant: Neuste Firmware ist auch schon drauf.

Ja, das funktioniert. In der Übersichtsseite zeigt er mir auch sonst alles an.

Wenn ich unter Messung 01* G: 115 aufrufe sehe ich auch den Ladedruck... Also Motrdrehzahl, Last in% und Soll + Ist-Ladedruck.
Nun verstehe ich nicht, warum dann der Ladedruck in der Übersicht nicht klappt, wenn ich unter Ladedruck als Stg 01* und MWB 115 einstelle.

Hallo,

ich habe ein Fis-Control in einen A4 B7 Bj 2005 eingebaut.
Das Auto hat das RNS-E mit Telefonmodul.
Soweit läuft auch alles. Das Übersichtspreset läuft mit Stg als 01* hinterlegt.

Allerdings bekomme ich den Ladedruck nicht angezeigt. Kennt jemand den MWB hierfür? MKB ist BGB (2L TFSI).
Ich hatte noch MWB 115 drin, weil ich das Fis-Control vorher in einem 1.8T verbaut hatte. Unter Ladedruck von Stg 01 auf 01* mit MWB 115 zu wechseln hat leider nicht funktioniert...

Ich danke für Eure Tipps!