26

(1 replies, posted in OBD, Tuning, Autos, Sonstiges)

ich fürchte, Du kommst an der Folie (oder einer in diesem Bereich verschmutzten Scheibe;-)) nicht drum herum. Super bzw. einizige Möglichkeit wäre wohl, wenn Du den Projektor genau so ausrichten könntest, dass Dich die Reflexion der Scheibe direkt ins Auge trifft.
Aber extra die Mini-Kreissäge auspacken, um da genug Platz zu schaffen - das willst Du doch wohl nun wirklich nicht, oder?

das ist ja super, dass nun auch Farb-FIS' unterstützt werden!

Ich versuche mich nämlich gerade an einer Anbindung eines RaspPis als CD-Wechsler-Emulator - natürlich mit ID3-Tag-Ausgabe auf dem FIS. Dabei dient folgendes Projekt als Vorlage:
http://dev.shyd.de/2013/09/avr-raspberr … cdc-faker/
Um den Aufwand+Kosten möglichst gering zu halten, wollte ich statt des ATmega32A einen "gewöhnlichen" Arduino-Nano einsetzen.
Wenn das Abspielen von MP3s dann tatsächlich klappen sollte, wäre der nächste Schritt, die ID3-Tags per UART an Stefans FIS-Control zu übertragen und ggf. auch das Browsen durch die Verzeichnisse per FIS zu steuern - wäre dann ggf. etwas angenehmer, als nur per Radio-Tasten.

Ist aber Alles noch ein langer Weg - ATmega32A ist kein ATmega328 - und die Anbindung von UART, die Menü-Struktur, RaspPi-Shutdown-mit-Abschaltverzögerung etc. sind halt keine Kleinigkeit für einen Nicht-Programmierer+Nicht-Elektroniker..

Wenn hier aber jemand mehr Plan von einem ATmega328+AVR-Studio hat (Stichwort: GICR) + ebenfalls keine Alternative zu o.g. Selbstbauprojekt findet (z.B. weil er das original-Radio behalten will, kein MuFu-Lenkrad hat und daher kein Dension-Gateway verbauen kann/will): bitte melden!

28

(6 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hallo Stefan,
hab vielen Dank für Deine Geduld.
Es hat jetzt auch endlich bei mir funktioniert - und komme auch erst jetzt von meiner ausgedehnten Testfahrt zurück :-)

Habe mir vorhin extra noch eine Kamera geliehen, um Euch ein Beweisvideo zu liefern, dass das bei mir wirklich beim Besten Willen nicht klappt. Naja, Murphys law mal im positiven Sinne..

Falls es irgend jemanden interessiert: Schande über mein Haupt, aber ich habe damals bei der freudigen Erstinbetriebnahme nicht sofort den richtigen MWB+Wert für den Ladedruck auswendig gewusst und daher wohl auch erstmal PRESET1 ohne diesen Werten definiert.
Als mir hinterher die richtigen Einstellungen bekannt waren, kam ich wohl nie mehr auf die Idee, dass noch das Preset1 umkonfiguriert werden muss - und habe immer an zwei anderen Stellen frustriert rumprobiert: zum einen im speziellen Ladedruck-Submenü, zum anderen - nicht lachen (!) - im Menü für die normale Messwerteansicht (i.S.v.: wenn man kurz vor Aufruf der Übersichtsseite genau den richtigen Messwerteblock ausliest, dann weiß das FIS-Control, welchen MWB es für den Ladedruckanzeige auslesen muss..
Zu meiner Verteidigung: wenn man in der Doku gezielt zur Konfig der Übersichtsseite springt, steht "Damit der Ladedruck richtig angezeigt wird, muss als Steuergerät, Block und Wert der Ort angegeben werden, von dem der Ladedruck eingelesen werden kann". Habe ich für SG und MWB gemacht (Wert war ja nicht auffindbar..) - nur eben im falschen Menübereich.

Auch für mich ist dieses Thema jetzt also glücklicherweise durch. Aber eine Frage bleibt bei mir trotzdem noch unbeantwortet: warum genügt es nicht, das Steuergerät + MWB in genau diesem Preset1-Bereich anzugeben? Wozu wird noch die zusätzliche Abfrage im speziellen Ladedruckbereich benötigt (in dem m.W. übrigens auch die Angabe "Wert" fehlt)?

Schönen Abend!

29

(6 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hallo Stefan,

MWB11, Wert3 scheint so ziemlich genormt zu sein (wäre ja auch noch schöner, wenn die Herren Entwickler für jeden Wagen die Zuordnung neu "auswürfeln" ;-) ):
http://www.dieselschrauber.de/Solldaten … er_VE.html

Passt ziemlich gut im yt-Diagramm. Das vermutlich (einzige) Problem ist bei mir wohl halt nur, dass ich keine Möglichkeit finde, den Wert, d.h. die Position_3 des MWB zu definieren (Dein FIS-Control wird ja wohl noch nicht erraten können, dass es ausgerechnet Wert_3 vom definierten MWB ist, oder etwas doch?).

Dementsprechend  bleibt (nur) auf der Übersichtsseite der Ladedruck auf 0.05 stehen..

Vielen Dank!

Hallo zusammen,

hat irgendjemand von Euch einen A4 B6 mit MKB "BDG" und kann mir bitte erklären, wie ich auf der Übersichtsseite den LAdedruck angezeigt bekomme?
--> Wo kann ich den geforderten Wert 3 (Ladedruck) des MWB definieren??
Bitte GENAU erklären, Stefans Doku kenne ich schon auswendig..

Vielen Dank für Eure Rückmeldung