Re: Größere Anzeige von Einzelmesswert
es funktioniert nicht Ich habe immer noch nicht korrekt meine Turbodruckanzeigen
Ich kann dir das Foto für morgen machen, wenn es ok ist, was willst du genau
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es funktioniert nicht Ich habe immer noch nicht korrekt meine Turbodruckanzeigen
Ich kann dir das Foto für morgen machen, wenn es ok ist, was willst du genau
Ich will ein Foto von Leuten, bei denen es funktioniert.
Wie kann ich dir helfen?
Was funktioniert nicht?
Bitte schreibe mir deine Einstellungen.
Ich will ein Foto von Leuten, bei denen es funktioniert.
Wie kann ich dir helfen?
Was funktioniert nicht?Bitte schreibe mir deine Einstellungen.
Habe ich mal angehängt. Funktioniert bei mir wie nach wie vor problemlos. Falls schärferes Bild gewünscht ist, kann ich das gerne nachreichen wenn ich nächstes mal im Auto sitze.
Danke dir. Das Foto ist leider tatsächlich recht unscharf. Ich nehme erstmal das Foto, was ich bei mir vom "Schreibtisch-Tacho" abfotografiert habe. Das sieht besser aus. Dafür sind dort nicht alle Messwerte zu sehen.
Heute etwas bessere Bilder machen können
Hey, besten Dank. Das Bild ist perfekt.
Hallo, ich kann den Druck von Turbobalken immer noch nicht bekommen, ich habe nur 0,07 bis 0,36 gerollt, das wird nicht mehr angezeigt
Bitte prüfe deine Einstellung:
SETTINGS -> PRESETS -> PRESET x:
CONTROL UNIT: 01 ENGINE
GROUP: 115
VALUE: 4
VIEW: OVERVIEWand
SETTINGS -> BOOST:
CONTROL UNIT: 01 ENGINE
GROUP: 115
UNIT: BAR
SCALE: GAUGE
Ich habe es getestet, aber es funktioniert nicht mehr. Ich habe nichts, was im Turbodruck angezeigt wird
Kannst du mal genau aufschreiben, wie du den Preset eingestellt hast?
Also:
Control unit: ?
Group: ?
Value: ?
View: ?
Upper limit: ?
Lower limit: ?
Hast du einen Diesel oder Benzin?
Diesen Font könnte ich noch anbieten.
Hallo Stefan,
Danke für die Entwicklung und Support, einfach Klasse!
Ich nutze jetzt die größere Anzeige und es gefällt mir ganz gut.
Zuerst dachte ich das es zu groß wäre (die helfte sollte meine Meinung nach auch reichen) aber diese Größe ist Perfekt.
Deises Font ist ein bischen "Eckig" hat das einen Grund?
(sieht sich aus das die mit 7x4 Pixel aufgebaut sind)
Würde es vielleicht möglicht sein nicht nur "Eckige" Pixel zu nutzen sondern vielleicht so wie angehängt?
Nur 5 unterschiedliche Pixeltypen?
Ist nur eine Idee
Ja, leider hat der eckige Font einen Grund. Dem Tacho muss man Grafiken als Rechtecke schicken. Das kleinste Rechteck ist zwar 1x1 Pixel groß, so dass man prinzipiell beliebige Grafiken anzeigen kann. Doch muss man für jedes Rechteck jeweils ein Kommando über den CAN-Bus zum Tacho senden.
Folglich muss man versuchen, die Grafiken aus möglichst wenig Rechtecken zusammenzubauen, damit die Anzeige schnell genug ist. Rundungen und schräge Kanten muss man aus vielen Einzelpixeln zusammensetzen. Daher geht das für Grafiken, die sich schnell ändern müssen nicht.
@stefan@fis-control
Arbeitet die digitale Geschwindigkeitsanzeige eigentlich mit den gleichen Messwerten wie der analoge Tacho? Bei meinem B7 gibt es da nämlich erhebliche Abweichungen zwischen den beiden Anzeigen. Bei Autobahntempo geht die Abweichung schon in Richtung 10km/h, welche der analoge Tacho mehr anzeigt als wie die digitale Anzeige.
Das Geschwindigkeitssignal ist das selbe. Aber die Tachos sind so ausgelegt, dass die Nadel etwas voreilt. Aus meiner Beobachtung würde sagen, dass so ein Tacho schonmal locker 5% zu viel anzeigt.
Das Gescwhindigkeitssignal selbst sollte recht genau sein. Ich hatte das mal per GPS kontrolliert und da war die Anzeige vn FIS-Control und GPS im Rahmen der Ablesegenauigkeit identisch. Das kann aber auch wieder von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein.
Hier ist die große km/h-Anzeige schön in einem Video zu sehen: https://youtu.be/rlUljdtaJ2s?t=58s
Hallo zusammen, ich bin auch bald Besitzer eines FIS-Control. Kann man die Aktualisierungsrate der Geschwindigkeit anpassen und somit leicht träger machen? Würde mich sehr über eine Antwort freuen :-)
Es gibt unter EINSTELLUNGEN -> MODIFIKATIONEN die Option "SLOW OVERVIEW". Schalte die mal ein, gehe auf EINSTELLUNGEN -> SPEICHERN und schalte die Zündung neu ein. Damit sollte die Aktualisierungrate niedriger sein.
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