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(14 replies, posted in English forum)

Yes, you have update to the latest firmware. Please pick te one that matches your engine.
Also you have to change the settings in the configurator. There is a new option "Shiftlight" now. Also you have to configure the gradient circle (if you not already have).
When the shift light feature is enabled, the gradient circle of the center gauge will blink when it reaches the warning threshold set for that measurement.

Ja, der Farbring muss so konfiguriert sein, dass er auch sichtbar ist, sonst sieht man auch nicht, ob er blinkt. Eine Deckkraft (Opacity) von 0% ist dafür etwas wenig ;-)

Schaltblitz funktioniert unabhängig vom Fahrzeug, sobald ein "Gradient Cricle" konfiguriert ist und die entsprechenden Schwellwerte für "Upper warning" bzw. "Lower warning" gesetzt sind.
Der Schaltblitz gilt nur für das mittlere Rundinstrument.

Hab mir schon gedacht, dass auch Bedarf besteht, Wertebereiche durch Text zu ersetzen und nicht nur Einzelwerte.
Bisher geht es aber wirklich nur für einzelne Werte.

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(14 replies, posted in English forum)

I finally added the shift light feature. Sorry for the long delay.

Hallo,

hat zwar etwas gedauert, aber jetzt habe ich was eingebaut.
Im Konfigurator gibt es jetzt den Abschnitt "Substitution". Dort kann man bis zu 100 Werte mit eigenen Werten oder Texten (bis 12 Buchstaben) überschreiben.
Dazu ist jeweils anzugeben, von welcher Tabelle bzw. Tabellenzeile ein Wert überschrieben werden soll.

Beispiel:
Nehmen wir an, man lässt sich den Lamndawert als obersten Wert in der zweiten Tabelle anzeigen und man möchte folgendes erreichen: Lamba 16.0 soll als 0 angezeigt werden

Dann wäre die Konfiguration:
Table: 2, Row: 1, Value: 16.0, Replacement text: 0

Man könnte aber statt "0" auch einen Text anzeigen:
Table: 2, Row: 1, Value: 16.0, Replacement text: kein Lambda

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(1 replies, posted in English forum)

The car does not have an oil pressure sensor. So you would need to install an own sensor and connect it directly to the FIS-Control.

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(1 replies, posted in English forum)

No, I am not aware that this value can be read via OBD.
Seems like the instrument cluster is calculating the MPG for itself and doesn't tell anyone ;-)

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(8 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Anschluss "O" ist der Output vom Ladedrucksignal.

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(8 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hier:
https://www.origine-pieces-auto.com/861 … sensor.jpg

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(4 replies, posted in Probleme / Wünsche / Verbesserungsvorschläge)

Nein, habe da nichts geplant.

Naja, bis auf die Auswahl des Fahrzeugmodells und dem Eintrag von drei Beispielmesswerten entsprechen die Standardwerte des Konfigurators schon den Beispieldateien. Hilft also nicht so viel.

Diese Meldung kommt, wenn das FIS-Control bereits eine aktive OBD-Verbindung zum Steuergerät hat, weil es gerade Messwerte einliest.
Einfache Lösung: Das FIS-Control ausblenden, so dass auf dem Monitor wieder das Radio/Navi zu sehen ist.

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(4 replies, posted in Probleme / Wünsche / Verbesserungsvorschläge)

Der Arduino macht wohl ein paar Sachen, die das FIS-Control bisher nicht macht.

Hi, noch gibt es keine Möglichkeit dafür. Ich habe das aber schon etwas länger auf meiner Todo-Liste.
Siehe auch hier: https://fis-control.de/punBB/viewtopic. … 5255#p5255

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(6 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Wenn du ein Windows Laptop mit Bluetooth hast, kannst du die Windows App benutzen.

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(6 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hi, unter Windows kannst du die "FIS-Control app for Windows" nehmen. Die sollte das Datum der aktuel aufgespielen Firmware anzeigen.
Wenn du eine neue Firmware aufspielen willst, muss du die nehmen, die zu dem Hubraum deines Motors passt.
Bzw. kannst du die "EV_ECM"-Nummer deines Steuergerätes sehen, wenn du in der App auf "Read ASAM" gehst.

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(6 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hi,

die Vorlage mit dem Gradient Circle ist "Gauges template for PhotoLine (Audi Sport)".
In der Vorlage findest du die Datei "2023-09-25 - Photoline - Audi Sport.pld". Die kannst du mit Photoline öffnen und nach deinen Wünschen bearbeiten.
Um die Messwerte zu konfigurieren, musst du zusätzlich noch die Datei "fis_control (gradient circle).dat" im FIS-Control-Konfigurator anpassen.

Ich hoffe, das hilft etwas weiter. Melde dich, wenn du irgendwo hängst.

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(1 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hi,

für den Öldruck musst du einen Sensor nachrüsten. Serienmäßig ist da nämlich nur ein Öldruckschalter.
Dann bräuchtest du auch das FIS-Control 2.2.
Wenn du mit den Messwerten auskommst, die per Diagnose abrufbar sind, dann reicht das FIS-Control light.
Eine genaue Übersicht der Unterschiede gibt es hier:
https://fis-control.de/handbuch.html#c31

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(1 replies, posted in English forum)

Hi,

no, it is not possible to show the CC speed instead of RPM.
But you can change the units from km/h to mph:
SETTINGS -> UNITS -> IMPERIAL

See here: https://fis-control.de/manual.html#c58

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(8 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Ja, der geht bis 3 Bar (absolut).

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(8 replies, posted in Allgemeine Diskussion)

Hi, im FIS-Control sind folgende Kennlinien hinterlegt:
VAG 038 906 051
VAG 038 906 051 B
VAG 038 906 051 C

Wenn noch was fehlen sollte, sag bescheid.

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(7 replies, posted in English forum)

Ah, I see. It looks like you have the RMC system installed in your S1 and not the MMI 3G. The screen resolution of the RMC is lower than the one from the MMI 3G.

Please use the "low resolution" files:

https://fis-control.de/mmi_example_conf … lution.dat
https://fis-control.de/mmi_example_conf … lution.bin
https://fis-control.de/mmi_example_conf … lution.bin

After loading these files to the FIS-Control, you should see something on your monitor.

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(7 replies, posted in English forum)

Hi, when you click on "MMI: fast upload" in the app and you see the FFFFF, the FIS-Control should show a black screen with some green text on the MMI monitor? Is this the case? If not, then I would check the wiring.

Hi,

PNG-Dateien können nicht direkt aufgespielt werden. Man muss sie erst mit dem Graphics Converter in eine bin-Datei umwandeln:
https://fis-control.de/graphics-converter.html