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FIS-Control Forum → Posts by Mazel
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Es geht NUR mit dem Konfigurator. Einfach in die Spalte "Bezeichnung" eintragen, wie dein Preset heißen soll.
Klar, hab ich gemacht. Aber es ersetzt nicht das angezeigte Wort "preset 1...' , right?
Yes, you can change the label of a preset. I think I just left the label field for Preset 1 empty, so it will default to "PRESET 1". but you can enter a different name there.
Ich grabe das nochmal aus. Hab jetzt soweit alle fine, bissl ausprobiert und so kann es erstmal bleiben. Aber ich habe jetzt nicht gechecked wie man das "Preset 1,2,3,4 etc" wegbekommt. Mit dem Konfigurator gehts nicht? Richtig?
Zum Übetragen der Konfiguration gehst du im FIS-Control auch auf EINSTELLUNGEN -> FLASH SPEICHER -> LADE EINSTELL. -> BLUETOOTH? Weil wenn du im Software-Lade-Modus statt einer Firmware-Datei eine Konfig-Datei sendest, dann lehnt das FIS-Control die ab.
Korrekt, der Pfeil ist dann im FIS Menü auf Bluetooth, Verbindung funktioniert auch, aber es erfolgt keinerlei Datenübertragung. Bei Android passiert nichts, nicht einmal ein Versuch der Übertragung, bei Teraterm erfolgt eine Übertragung, danach stürzt das System ab, bzw hängt sich auf und man kann nur den Reset über Teraterm machen und es dann neu über VCDS anlernen.
Ich mein den Konfigurator und die abgespeicherte Datei. Bluetooth Übertragung per App funktioniert ja auch nicht. Startlogofunktion war ausgeschaltet. Ich hab auch mehrere Konfigurationen gebastelt. Am Ende ganz simple zum testen die auch nicht übertragen wurden.
Warum mein KI keine Grafik kann oder ob das Programm diesen Tacho nicht berücksichtigt ist halt die Frage. Ich wüßte nicht warum keine andere Grafikdarstellung möglich sein sollte außer der eigenen Audi System Grafiken. So kanns zumindest nicht bleiben.
Frohe Ostern nochmal!
Leider hat das nichts gebracht. Die Anzeige bleibt aus. Auch neucodieren des Tachos hat nichts gebracht, es bleibt aus.
Es frustet auch langsam, daß nichts funktioniert. Im Grunde genommen funktioniert nur das FIS Control als Menü und die Anzeigen (wenn man sie direkt am Fahrzeug eingibt) als stand-alone. Keine andere Einstellmöglichkeit ist vorhanden. Das wechselt von "keine Verbindung" zu blankem Bildschirm.
BT über die App verbindet sich zwar, das "C" erscheint, es wird aber nichts übertragen. Gleiches mit dem Formular, da kommt keine funktionierende Datei an. Die vollausgefüllte Konfigurator Datei bringt das System zum Stillstand. Ich weiß da leider so langsam nicht mehr weiter...
Hi, ja ich hatte das jetzt bei einem älteren Beitrag bzgl. eines 8N TTs gelesen mit ausschließlich Wert 4. Weiß aber nicht ob sowas ggf durch ein Update behoben wurde. Technisch gesehen muß das Display ja Grafiken anzeigen können. Es werden ja zB auch "Türe offen" etc im Hauptdisplay angezeigt.
Ich guck heut nochmal bzgl. des Radiokanals und codiere ein wenig. Melde mich dann bei völliger Verzweiflung noch mal.
Eine Sache noch, wo finde ich die "angepaßte Firmware" für den oberen Displayteil? Die Darstellung möchte ich jetzt nicht auch noch einbüßen. Dafür hab ich mir damals den nahezu teuersten BT Döngel geholt, damit mir die Titel/ Infos auch über 3. Geräte angezeigt werden.
Wert 6 ließ sich in Kanal 62 (17 Instruments) leider auch nicht eingeben.
Okay, nur zum Verständnis, wie komme ich in den "Navi-Kanal"? VCDS sucht dort natürlich nach einem Steuergerät was aufgrund nicht vorhandenem Navi nicht vorhanden ist. Beim Radio scheint VCDS grundsätzlich Probleme zu haben, hier kommt immer nur eine kurze Verbindung zustande, dann bricht die Verbindung ab. Da hab ich schon beim codieren Probleme gehabt und kam nur mit dem Launch Tester von der Arbeit stabil rein. Ich könnte morgen das alte Radio nochmal einbauen. Aber ich hab gerade das Gefühl selbst auf ner falschen Fährte zu sein und kann so oder so nur über 17 (Instruments) codieren oder?
Danke für den Support auch am Feiertag, das ist wirklich überragend. Nein, Snake will auch nicht. Das wäre natürlich ärgerlich. Kann man das irgendwie prüfen?
Interessanterweise hatte ich das KI gerad erst eingebaut und codieren müssen. Ich hatte es erst "ohne CAN-Bus" codiert und die obere Anzeige funktionierte nicht. Als ich dann die CAN Codierung eingab, funktionierte auch die obere Anzeige wieder.
Kannst Du mir das mit den Logo Dateien nochmal erklären? Ich bekomm das mit den DAT einfach nicht hin.
Hallo Leute,
vlt gibt es ja einige "Standardfehler" die bekannt sind. Das 8N FIS ist ja auch eher schon ein antikes Teil.
Zunächst danke an Stefan für den schnellen Hardwaresupport! Nun zu den Problemen:
-ich kann im Kanal 62 weder 15, noch 5 oder 11 einstellen. Nur 0 und 4.
-der obere Bereich im FIS (Radiosender, Titel etc ) ist verschwunden
-ich bekomme keine Ladedruck Darstellung
-leider kein Startlogo
-die Nutzung des Konfigurators führte während der Übertragung zum Ausfall diverser Bauteile (zB Diagnose Anzeige im Radio ist "eingefroren", selbst bei abgezogenem Schlüssel blieb die Anzeige an, es half nur Batterie abklemmen)
danach mußte ich über teraterm BT Verbindung ein Reset durchführen. Danach begann das Drama von vorn.
Ich hab leider auch keine Idee, wie ich eine DAT Datei bei den Logos erzeuge. Das was ich im Konfigurator abspeichere wird nicht erkannt.
Wäre schön wenn es Lösungen gibt. Ich habe heut allein 9 Stunden im Auto gesessen um am Ende da zu landen wo ich gestern Abend schon war.
Beste Grüße
Also da stimmt was nicht. Kontrolliere ob die Stecker an der Tachorückseite richtg tief drin sitzen.
Okay, das kann ich (eigentlich) direkt ausschließen. Ich habe extra nen "Trockentest" vor Einbau nur mit den mitgelieferten Kabeln gemacht und das Ganze dann nochmals in "optimaler Position" eingesetzt um sauber an die Steckverbindungen zu kommen und diese zu verriegeln.
Da es ja nun scheinbar eh wieder raus muß, achte ich beim Ausbau morgen genau auf Sitz der Steckverbindungen.
Danke für die Info...
Hallo zusammen,
bevor ich das FIS Control installieren wollte, hab ich das Kombiinstrument (kurz KI) zwecks Austausch des FIS Displays eingeschickt. Kam gestern repariert zurück und habe es heut eingebaut, alles funktionierte, alles gut. dann hab ich mir ein Plätzchen für das Steuergerät gesucht. Da es ja zwecks Programmierung ggf nochmal raus muß, hab ich es noch nicht eingebaut.
Danach dann die mitgelieferten Kabel verlegt, ans KI angesteckt, mit den OEM Kabeln verbunden und vorläufig alles wieder zusammengebaut. (ohne FIS Steuergerät)
Nachdem starten ging die ABS Leuchte nicht aus, dann folgte erst flackernd, dann durchgehend die Airbag Leuchte. FS ausgelesen, steht nix drin. Auf dem Weg nach Hause fing dann auch die Bremskontrolleuchte noch an zu blinken.
Falls das alles normal ist, bevor man das FIS Control vollständig installiert hat, ists gut, dann weiß ich bescheid und mache mich ab morgen mal an den Rest. Wenn jetzt schon was im Argen ist, wäre es allerdings schön wenn ich mir die Arbeit und ggf Fehlersuche direkt sparen könnte.
Beste Grüße
Hallo Leute,
ich wollte mich nun endlich mal durchringen ein FIS Control für meinen 8N zu ordern, da bald, dank defektem Wärmetauscher, das Armaturenbrett eh raus muß und ich dann Platz habe das ein oder andere ordentlich zu verlegen.
Allerdings hab ich ein US Modell und habe entsprechende Einheiten die ich ich dann auch gern einheitlich hätte (°F, PSI etc). Kann man das einstellen oder gibt es äquivalent einen US Anbieter? VFIZ von qmatis gibt es leider wohl nicht mehr.
Vlt hat hier jemand ne Idee.
Beste Grüße
Du müsstest rausfinden, wie sich deine Haldex umschalten lässt.
Hmm... Bekomme nie ne Benachrichtigung bei Antworten hier... 
Tja, das ist nicht so leicht. So'n Haldex Performance Kit hat ja seine eigene Software/StG... Im Prinzip müßte man die Software (bzw das Notwendigste) mit dem FiS Control koppeln... Das ist aber eher was für Software Spezies als "Allgemein-Autokundler" wie mich...
Dachte wirklich sowas hat schon wer gemacht, ist ja eigentlich naheliegend so ne Funktion direkt mit dem Onboard System zu nutzen als ne lästige App mit Smartphone und extra Display in der Karre...
Hi,
ja, gibt schon Leute, die das gemacht haben:
https://www.youtube.com/watch?v=5LgjIGtdRDg
Hätte ich mal besser in franz. aufgepasst... 
Hallo Leute,
ich bin noch relativ neu im Thema FIS. Meine bisherigen Projekte waren noch aus der prä digitalen Ära, mit Meßblöcken aber halt "analog"... sprich VR6 12V und Co.
Jetzt ist es ein 1.8er TT 8N Quattro von 2000 geworden. Quasi auch schon ein Oldie, für mich aber n ordentlicher Sprung.
Optisch bleibt das Auto bis auf Fahrwerk/Felgen original. Allerdings bin ich kein riesiger Fan des komplett autonomen Haldex Systems, daher soll ein ein Performance Controller rein. Daran hängt ja i.d.R n hässliches, buntes Minidisplay, was man irgendwo dran spaxen kann und man dolle Dinge mit aufrufen kann.
Mir würde die Umschaltfunktion: "off", "Street", "Race" etc Modus übers FIS/MFA völlig reichen ...
Hat schon mal wer sowas probiert?
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