ach so in Pixel
Habe mal im PhotoLine Pixelraster eingeblendet und abgezählt.
Das wären dann von mitte bis innerer Rand 75 Pixel und 110 Pixel aussenrand.
Funktioniert aber leider nicht.
Kannst Du mir mal die Werte vom YouTube video geben?

Leider funktioniert es noch nicht.
Verwende die version Firmware for gasoline engines (Version 2022-10-18)

Ich denke es liegt am Wert Center wo ich nichts eingetragen habe.
Welchen Werte hast du bei den Werten eingetragen, verwende etwa die gleiche Grafik.

Left      | 0  | 0
Center  | 0  | 0
Right.   | 0  | 0

Danke Stefan für die rasche Antwort

Habe in der Grafik eine Ladedruckanzeige in der Mitte.

       Value (center gauge)    Opacity (center gauge)    Color (center gauge)   
1              |    1.0                        |       50                           | rot
2              |    1.3                        |       75                           | rot
3              |    1.5                        |      100                          | rot

Was muss ich aber beim Wert Center eingeben?

Hallo Stefan
ich hoffe es geht Dir gut.

Habe die neue Funktion entdeckt und wollte es mal testen.
Kannst du mir vielleicht kurz erklären was für ein Wert gesetzt werden muss?
Ist das der X Y Punkt bei der Drehachse?
Vieleicht kannst Du mir ein Beispiel geben.

Vielen Dank
Christos

Hallo Stefan
Danke für dein Feedback.
Deine Überlegung ist mir auch durch den Kopf gegangen und habe mal eine Leistungsmessung vom 03.07.2021 mit dem Excel verglichen.
Ich muss sagen komplett was anderes was im Excel steht und was auf dem Leitungsdiagramm. (Siehe Anhang)
Grund dafür könnte sein, dass im Excel eine Beschleunigung 1,2,3 Gang aufgezeichnet wurde und bei der Leistungsmessung wie üblich der direkteste Gang (4 Gang) gemessen wurde.
Dein Vorschlag/Idee mit dem Prüfstand kann ich gerne wenn es wieder wärmer wird versuchen. Eventuell könnte mann dadurch auch irgend ein Muster erkennen.
Aber ist diese Abweichung bei allen Fahrzeugen die gleiche?

Mit meinem Vorschlag würde mann zumindest den Ausschlag in die 500 verhindern, aber lass uns ein paar Tage darüber schlafen und mal sehen vielleicht gibt es da eine bessere Idee.
Danke Stefan

Gruss Christos

Hallo Stefan

Gut zu wissen, dass es nicht an der Formel und nicht FIS-Control liegt.
Die Umrechnung auf PS habe ich vergessen aber zum Glück gibt es Dich.

Da noch ein Wunsch / Verbesserungsvorschlag auf deiner to do Liste steht "Extremwerte überschreiben"
wäre es vielleicht möglich bei der Zeile des Drehmoments (Engine torque (Nm) IDE00100) und Upper Warning das Drehmoment zu begrenzen.
Vielleicht nicht möglich oder es gibt für Dich einen einfacheren weg dies umzusetzen, wenn Du natürlich Zeit und Lust hast.

Beispiel:
Bleibt das Feld Upper Warning in der Zeile das Drehmoments leer, dann bleibt es so wie jetzt.(zb. für Angeber)
Wird ein Wert in der Zeile des Drehmoments bei Upper Warning eingetragen zb. 480 oder was auch immer die angegebene Stage hat oder der Tuner vorgibt, dann rechnet Fis-Control bei erreichen des Werten und drüber mit dem Fix Wert.
Im Excel habe ich dies angewendet und es sieht viel besser aus.
Ich danke Dir für das Feedback und freue mich im Besitz eines Fis-Control zu sein.
Gruss Christos

Hallo Stefan
Ich hoffe es geht Dir gut.
Danke nochmal für das umsetzen der PS Formel.

Aus dem RS3 Forum hat mich Spiro, wo auch die Grafiken Design`t angefragt ob bei mir der PS Wert im Fis-Control auch zu viel angezeigt wird.
Bei mir ist es ebenfalls so, dass bei höheren Drehzahlen der PS Wert die 500 erreicht obwohl sein und mein Fahrzeug Original zustand 400 PS haben sollte.
Ich habe darauf hin eine Log Fahrt mit dem VCDS gemacht und die Daten aufgezeichnet. (Log File siehe Anhang.)
Bei der Aufzeichnung habe ich die Abtastrate mit dem Turbo Button erhöht.Nur als Info.
Im Excel habe ich dann die Werte mit der Formel ergänzt.
Laut Aufzeichnung kommt es nicht auf den Angegeben Wert der im Fis-Contol angezeigt wird.
Hast du irgendeine Idee wo das Problem sein könnte?
Gruss Christos

Wenn ich zum Bespiel Mp3 Songs auf die SD karte lade kann ich den Songtitel im Tachodisplay sehen.
Also muss da schon eine Datenverbindung zur SD Karte vorhanden sein.

Hi Stefan

Also SD Karte habe ich und Zeit und Lust hätte ich auch das FIS Control zu erweitern.
Was natürlich cool wäre ist der Request vom User A6 (Topic: Mehrere Profile möglich?)

Vielleicht ist es möglich die Dateien Backround.bin, needle.bin, fis_control.dat
als Backup Datei in Profil 1 auf der SD Karte zu speichern.
Über Das FIS Control Menü könnte dann das jeweilige Profil gewechselt/ersetz werden oder so.

Ich bin bereit dich in dieser Sache mit validierungen zu unterstützen ich denke der User A6 auch.

Danke für die Antwort Stefan, schade.
Ein dummer blitz Gedanke von mir
Von wo nehmen wenn nicht stehlen.
Wenn man nur vom MMI Steuergerät den SD Speicherslot missbrauchen könnte.

Gruss Christos

Hi Stefan
Danke für deine Antwort.
Passt schon so.

Noch eine kleine Frage
Wäre ein Startlogo machbar.
Der Vorteil wäre zum einen wenn sich jemand das FIS Contol zulegt nützliche Informationen oder die ersten Schritte zur Konfiguration und später könnte dies überschrieben werden mit einem eigenen Startlogo.

Hi Stefan

Danke nochmal dass Du dir zeit nimmst unsere Wünsche sofern möglich umzusetzen.

Damit ein Wert berechnet werden kann, muss dieser soweit ich verstanden habe in der entsprechenden Tabelle vorhanden sein.
Sehr viele Anwender verwenden die Ladedruckanzeige als relativ Druck in der Grafik Ansicht.
Gibt es vielleicht mit einem Stefan Allmächtig trick den relativ Ladedruck ohne den Ambient air pressure Eintrag zu berechnen?

Somit würde ein weitere Slot in den nur 8 verfügbaren Einträge frei werden.
Liebe Grüsse
Christos

Hi Stefan

Schon eingespielt und smile im Gesicht funktioniert super
Vielen Dank
Gruss Christos

Hi
Das wäre schon ein Mehrwert ein all in one zu haben.
Außerdem kann ja mit dem Wert 0 in Indicator pos x und Indicator pos y die Funktion verborgen werden.
Ich denke es wird niemand benachteiligt im Gegenteil.
Im Layout nur noch 2 Varianten zu haben (Virtual Cockpit und Back to the Future Temporal Display Unit)
ist auch zumindest für mich verständlicher.
Auch das Manual wird kürzer smile
Liebe Grüsse
Christos

Danke Stefan schon probiert und ja das war das Problem.
Sagt der Wahlfisch zum Thunfisch
was sollen wir "tun" Fisch, du hast die "wahl" Fisch
Aus irgendeinem Grund hast du die 2 Layouts ja gemacht, ansonsten wärs ja in einem möglich gewesen.

Hallo Stefan

Ich versuche nach Anleitung den Indikator bei den 3 Rundinstrumenten zu visualisieren.
Habe bereits versucht mit einem weissen Hintergrund 800x480 (96 oder 300 DPI) und Nadelgrafik die Punkte sichtbar zu machen, jedoch ohne erfolg.
Hat jetzt nicht so die hohe Priorität aber wenn du bei Gelegenheit mal schauen könntest, wäre super
Vielen Dank
Gruss
Christos

Stefan, wirklich brutal, wieso hat Gott nicht mehr von Dir geboren
Vielen Dank auch von mir

Danke für das rasche Feedback, jetzt ist alles klar

Habe noch eine Frage
Gibt es auf dem ECU dataset EV_ECM25TFS018V0907404E_001003 (RS3 8V) eine Engine power (W) - IDEXXXXX ?
Würde gerne mit dem Factor /1000 die KW oder mal 1,35962 die Leistung in PS anzeigen lassen.

Wenn es diese IDE nicht gibt, könnte man aus Drehmoment (IDE00100) und Drehzahl (IDE00021)auch zum Wert kommen aber wie gross dein Aufwand ist weisst sich nur Du
Leistung [W] = 2 * PI * Drehmoment [Nm] * Drehzahl [1/s]

Danke für das super Produkt
Gruss

Hallo

Bin am konfigurieren der Tabellen und habe das Thema mit den Dezimalstellen.

Beispiel:
Öltemperatur erscheint mit Decimals 0 im Display mit 90.000
Ändere ich den Wert in Decimals von 0 auf 1,2 oder 3 passiert nichts.
Eigentlich möchte ich ja nur das die Nachkomma stellen verschwinden und einfach eine 90 steht
Geht das ?
Danke für das Feedback