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Eine Liste der Messwerte habe ich nicht. Falls du VCDS hast, kannst du damit aber schauen.

Die MuFu-Tasten lassen sich nur nutzen, wenn man eine Zusatzhardware verbaut hat, die der "GerdJ" hier aus dem Forum entwickelt hat.

Dann warst du nicht im Software-Lademodus.
Um ein Firmware-Update zu machen, musst du entweder bei gedrückter Auswahl-Taste (an der Unterseite des Lenkstockhebels) die Zündung einmal aus und wieder einschalten. Oder du gehst in der App auf "Delete firmware" und startest das FIS-Control danach einmal neu.
Jetzt sollte in der App einmal pro Sekunde der Buchstabe C erscheinen. Dann kannst du mit "Upload File to FIS-Control" die neue Firmware-Datei senden.

Falls du versehentlich die Einstellungs-Datei überschrieben hast, solltest du das FIS-Control nochmal auf Werkseinstellungen zurücksetzen. Das geht in der App mit "Clear settings".

Kannst du mal genau aufschreiben, wie du den Preset eingestellt hast?
Also:
Control unit: ?
Group: ?
Value: ?
View: ?
Upper limit: ?
Lower limit: ?

Hast du einen Diesel oder Benzin?

Hi, aktiviere unter EINSTELLUNGEN -> MODIFIKATIONEN den Punkt "AVF BOOST" und gehe dann auf EINSTELLUNGEN -> SPEICHERN und starte die Zündung neu. Ist es dann besser?

Den ersten Schritt kann ich dir vorbereiten. Muss mal schauen, ob ich schon dieses Wochenende dazu komme.

Danke dir. Das Foto ist leider tatsächlich recht unscharf. Ich nehme erstmal das Foto, was ich bei mir vom "Schreibtisch-Tacho" abfotografiert habe. Das sieht besser aus. Dafür sind dort nicht alle Messwerte zu sehen.

Hi Paul,

damit das FIS-Control bei der Abstimmung oder beim Logging nicht stört reicht es, das FIS-Control über den Menüpunkt "ENDE" zu verlassen. Dann koppelt es sich nämlich von der Diagnose-Leitung ab.

Dass das FIS-Control gelegentlich nicht startet ist seltsam. Hast du Autostart und/oder Startlogo aktiv?

Falls du wirklich einen Schalter verbauen willst, dann mach am besten die Klemme 15 für das FIS-Control schaltbar.

Hallo, kann mal jemand ein Foto von der neuen "großen" Anzeige machen und mir schicken?

Oh nee, geht so doch nicht. Habs gerade selbst ausprobiert.
Muss mal schauen, was ich mir dabei gedacht habe.

Du kannst mal versuchen, das Bluetooth-Modul über "K-LINE<->UART" einzuschalten und dann die FIS-Control-App mit dem FIS-Control zu verbinden.
In der App kannst du dann mal "Firmware version" auswählen und auf SEND klicken. Das FIS-Control müsste dann das Datum der aufgespielten Firmware an die App schicken. Du bekommst das dann im Textfeld unten in der App angezeigt.
Du kannst dann auch mal in der App "Delete firmware" auswählen. und SEND klicken.
Danach müsste das FIS-Control im Software-Lade-Modus sein. Bin mir aber nicht sicher, ob das bei der 2015er Firmware schon ging.
Zur Not müsstest du das FIS-Control folgendermaßen in den Update-Modus bringen:
- Zündung aus
- Pin C4 am FIS-Control mit einem Kabel mit Masse (z.B. Schraubklemme GND am FIS-Control) verbinden
- Zündung einschalten
- Kurz warten
- Zündung aus
- Kabel wieder entfernen
- Zündung wieder an
- App mit dem FIS-Control verbinden. Du müsstest im Sekundentakt den Buchstaben C im Textfeld der App sehen. Jetzt kannst du mit "Upload file to FIS-Control" die aktuelle Firmware aufspielen.

Pinbelegung vom FIS-Control siehst du hier:
https://fis-control.de/files/kabel.pdf

Hi,

also das Anzeigen und Löschen des Fehlerspeichers müsste gehen. Wenn du in dem Menü bist, wo die Fehlercodes gelistet sind und du über Langdruck in Hauptmenü zurück kommen würdest, kannst du durch kurzen Druck auf die Hochtaste in das "Löschen-Menü" wechseln. Durch Drücken der Runtertaste kannst du einen Fehlercode selektieren und dir dann mit Langdruck die Beschreibung anzeigen lassen.

Kannst du ein Firmware-Update auf dein FIS-Control aufspielen? Funktioniert es, wenn du die SET-Taste links am Lenkrad beim Einschalten gedrückt haltst? Danach sollte das FIS-Control per Blueooth sichtbar sein und sich NICHT über Langdruck auf die Hochtaste aufrufen lassen.