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Kann man die Einstellung des FIS-Controls via Bluetooth auch mit einer Android-App empfangen?

Kann auch eine Verbesserung vermelden. Zugriff auf RNS-E geht jetzt (mit Block Delay 85) und bei der RDK ist die ECU Info korrekt bzw. überhaupt ausgefüllt. Auf Memory und FSE habe ich aber weiterhin keinen Zugriff :-(

Denke nicht, dass das mit einer CAN-Botschaft geht. Der Lichtschalter sendet ja keine CAN-Botschaft zum Bordnetzsteuergerät und die Lampen hängen direkt am Bordnetzsteuergerät, sodass es da auch zu keiner weiteren CAN-Botschaft kommt, außer der Information "Ich habe das Licht eingeschaltet".

Okay, an der keinen Erlaubnis wird man wohl nichts machen können. Das trifft aber ja nur zu, wenn das FIS-Control noch nicht gestartet ist, aber die Navigation schon (also z.B. bei Zündung aus die Adresse eingeben und gestartet). Man kann ja ruhig beachten, dass man das erst danach macht.

Aber es wäre prima, wenn das FIS-Control aktiv ist, dass man zwischen der Routenführung und dem FIS-Control wechseln könnte. Oder geht das bereits schon, wenn man das FIS-Control beendet? Wird dann die Routenführung angezeigt und kommt dann wieder in's FIS-Control-Menü? Muss ich mal testen.

Hatte gestern wieder den Anzeigefehler, von dem ich oben geschrieben habe.

Hier ein Foto davon:

Letztes mal war es aber nicht rot hinterlegt und eine 17 statt eine 20.

PS: Die Anzeige des Tankinhalts ist genau :-D

Ja, das RNS-D zeigt auch etwas im FIS an. Wenn Stefan das möchte wäre das prima! :-)

Was mir da gerade einfällt: Ich hatte letztens während der Fahrt eine 17 vor der Drehzahl, die das FIS-Control anzeigt. Also stand dort dann z.B. 173500 bei 3500 U/min. Ich hab nicht schlecht gestaunt, als ich das sah. Nach ein paar Minuten war es während der Fahrt wieder weg. Ist aber wohl kaum reproduzierbar..

Jetzt geht es endlich auch bei mir. Prima!

SDS lässt sich aktivieren, wenn man einmal 5C3 3C 2A auf den Komfort-CAN sendet.

Mein Teil des Deals ist erfüllt, jetzt bist Du dran :-)

Lightningman, was ist das für ein GPS Tracker mit den genannten Funktionen?

@Stefan

Das wäre prima!

Hätte noch folgende Kleinigkeiten:
- In der Taskleiste sind immer zwei Fenster zu sehen, obwohl der CAN-Sniffer nur einmal geöffnet ist.
- Er sollte beim Start selbst nach Administrator-Berechtigungen fragen, anstatt dass man ihn mit Rechtsklick -> Als Administrator ausführen starten muss.
- Der letzte ausgewählte COM-Port und der letzte Logfile-Pfad sollten gespeichert werden.
- Beim Klick in die Eingabefelder sollten sie sich leeren, damit man nicht erst die 0'en entfernen muss.
- Das Entfernen der Bytes mit Rechtsklick funktioniert bei mir nicht.
- Im Ordner Dokumente wird bei jedem Start ein leerer Ordner "LabVIEW Data" erstellt.

Später wäre es cool, wenn man eingehende Nachrichten ausblenden bzw. filtern könnte, um sich auf einzelne konzentrieren zu können. Auch ein Button "Alle bisher empfangenen Nachrichten ausblenden", damit man nur noch sieht, was gesendet wird, wenn man ab da etwas im Auto macht.

@werk.xyz

Ja, habe ich bereits herausgefunden. Dann werden sie angezeigt. Allerdings funktioniert es trotzdem noch nicht.

Prima, dass das so schnell geklappt hat! Werde morgen gleich mal die Botschaften testen und Dir Bescheid geben.

Aber wie kriegt man die CAN-Message "5C3 2 3C 2A" in das Format? 53C ist klar, aber die restlichen 5? In Deinem Beispiel sind ja nur 4 (2x2). Die 2 scheint weg zu fallen?